二战风云里轰炸机并非所有恶劣天气都能起飞，轻度阴雨、薄雾环境可完成起飞操作，强雷暴、暴雪、厚重浓雾三类极端天气会直接锁死轰炸机起飞通道，无法执行任何升空指令，这套天气判定机制覆盖所有轻型、中型、重型轰炸机机型，不存在特殊机型无视天气限制的情况。
轻度恶劣天气包含小雨、微风多云、低空薄雾，这类场景下轰炸机起飞按钮不会被屏蔽，但起飞流程会附加多重负面限制，基地内未解锁气象科技的轰炸机，滑跑距离会延长近一倍，编队起飞时僚机极易出现滑行偏移，单次编队最多只能出动三架轰炸机，远低于晴天十架编队的常规上限，同时升空后飞行稳定性下降，投弹散布范围扩大三成，即便搭配高级光学瞄准配件也无法抵消风力带来的弹道偏差，想要弱化负面影响，可提前在空军科技树解锁跑道防滑涂层、机载简易除雾设备两项科技，两项科技全部点满后，滑跑距离缩短至常规状态的百分之一百二十，编队上限提升至六架，投弹精度损耗降低一半，适合需要趁阴雨天气发动突袭、规避敌方侦察机侦察视野的战术场景，执行任务时建议搭配两队战斗机全程护航，阴雨天气敌方防空火炮锁定速度会小幅提升，缺少护航的轰炸机群很容易在接近目标空域时遭受拦截损耗。
强雷暴、暴雪、厚浓雾三类极端恶劣天气会直接拦截轰炸机起飞流程，基地起飞面板的轰炸机编队选项全部灰色锁定，即便手动调配轰炸机库存、更换不同机型、调整弹药载量，也不会解锁起飞权限，不少指挥官会尝试通过迁移基地、更换出征路线的方式规避天气限制，这套操作完全无效，地图全域天气状态同步生效，不存在局部晴空区域，极端天气持续期间，更适合调整作战规划，暂停空中轰炸任务，转而调动地面装甲部队推进、派遣侦察机完成全域敌情探查，同时利用空闲时段升级气象相关空军科技、囤积轰炸机燃油与高爆弹药，等待极端天气消散后立刻组织大规模轰炸编队，最大化利用晴天窗口发起攻势，部分指挥官会选择囤积大量轻型轰炸机等待天气好转，轻型轰炸机整备速度更快，天气恢复后十分钟内即可完成满编编队集结，重型轰炸机整备耗时较长，极端天气期间可提前完成弹药装填，减少天气转好后的准备时间。
想要稳定把控轰炸机在恶劣天气下的出动节奏，需要养成查看地图天气标识的习惯，浅灰色云层标识代表轻度阴雨薄雾，黑色厚重云团搭配闪电、雪花标识则是无法起飞的极端天气，日常备战优先点满气象类前置科技，不用等遭遇阴雨天气再临时升级，耽误突袭时机，轻度天气执行轰炸任务时，放弃大范围地毯式轰炸战术，改用小编队俯冲轰炸精准打击敌方资源建筑、指挥中心等核心目标，减少空中停留时长，降低被防空火力持续锁定的概率，若任务目标距离基地过远，轻度天气下可以适当减少单架轰炸机载弹量，提升飞行稳定度，避免中途因气流颠簸被迫返航，整套战术搭配科技养成方案，能够充分发挥轻度恶劣天气的突袭优势，同时规避极端天气强行升空的无效操作，大幅提升空军轰炸战术的整体收益。
